Zender koppelen:

·       Op de stop knop drukken 3x bewegen dan is hij gekoppeld.

Instellen:

In een tijd waar alles duurder wordt, is een goedkoper alternatief een welkome verrassing.

In dit geval is dit alternatief de Somfy kunststof motorsteun, die geschikt is voor motoren met een maximale trekkracht van 30 Nm.

De prijs is 3,99 incl BTW en dat is een stuk minder dan de stalen versie van 5,95

De steun is universeel toepasbaar, dus dat wil zeggen dat je 'm zowel in zonweringen, screens en rolluiken kunt gebruiken.

Hij is geschikt voor alle Somfy motoren van de 50 serie zoals:

• LT 50
• Solus
• Ilmo WT
• Oximo RTS
• Oximo IO
• RS100 IO

Verder komt de steun compleet met een borgclip, om te voorkomen dat de motor uit de steun zou kunnen schieten.

Voordelen:

• Lage prijs
• Universeel

Hieronder vind je de afbeeldingen van alle doeken van de V-serie:

Si sus puntos finales no son correctos en un motor RS100, entonces el obturador corre demasiado hacia arriba.

O se detiene en el fondo demasiado pronto.

Entonces podrás ajustar esos puntos.

Con el RS100 esto se hace de otra manera, porque primero hay que poner el motor en el centro.

Con un Oximo RTS o IO, por ejemplo, tienes que dejarlo correr hasta el punto final.

Y eso no siempre es posible, porque si la persiana se desplazara demasiado hacia arriba, podrían producirse daños.

Usted no quiere eso y, como resultado, a continuación, sólo puede restablecer el motor y luego restablecer todo.

Mucho más trabajo.

Con el Oximo RTS e IO, el ajuste sólo es posible si los puntos finales se ajustan manualmente, con el RS100 IO, el ajuste siempre es posible.

Puede dejar que

Aquí está: el nuevo teclado de código Somfy en la versión RTS.

Diseño más bonito

Lo primero que llama la atención es el nuevo diseño. Tiene un aspecto mucho más bonito que su predecesor y un elegante acabado en negro.

El nuevo es un poco más largo que el antiguo teclado, pero sigue teniendo la misma anchura.

Ahora tiene 70 mm de ancho y 120 mm de alto.

Orificios de montaje y atornillado

Curiosamente, los agujeros para los tornillos en la parte trasera son justo los contrarios, así que 2 abajo y uno arriba para el nuevo y 2 arriba y 1 abajo para el viejo.